Riguarda solo i veicoli: con adaptive cruise control
Velocità desiderata
La velocità memorizzata dal conducente viene evidenziata da un LED rosso sulla corona del tachimetro.
Se si trova tra due tacche della scala del tachimetro, si accendono i due LED più vicini Fig. 1.
La velocità deve essere compresa tra i 30 e i 200 km/h per poter essere impostata. Questa fascia è riconoscibile sulla corona del tachimetro perchè i segmenti in essa compresi mantengono una leggera luminosità di fondo.
Spia (simbolo)
- -A- Corsia libera: la spia verde -A- Fig. 2 indica che l'adaptive cruise control funziona come impianto di regolazione della velocità. Non è stato riconosciuto alcun veicolo che precede e la velocità memorizzata viene mantenuta costante.
- -B- Corsia occupata:: la spia verde -B- indica che è stato intercettato un veicolo che precede. La velocità viene adattata in modo da mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. L'adaptive cruise control accelera e frena automaticamente.
- -C- Richiesta di intervento da parte del conducente: se la spia rossa -C- lampeggia il conducente deve intervenire. In questo caso il conducente deve frenare la vettura agendo sul pedale del freno. La spia viene visualizzata quando l'adaptive cruise control non è in grado da solo di frenare la vettura in modo da garantire la distanza, impostata in precedenza, dal veicolo che si trova davanti. Oltre alla spia lampeggiante viene emesso un segnale acustico (gong). Per ulteriori informazioni sulla richiesta di intervento da parte del conducente si veda Link.
Avvertenza
- Se si supera la velocità memorizzata premendo il pedale dell'acceleratore con la funzione Intervento da parte del conducente attiva, non viene emesso alcun segnale acustico. Non appena si supera la velocità impostata inoltre, la spia relativa sul tachimetro si spegne.
- Il volume del segnale acustico può essere regolato tramite la radio o con l'MMI* Link.